2000多家民营加油站因柴油短缺或者批零倒挂而停业;广东、浙江、江苏加油站实行限量加油;京珠高速韶关段大货车为加柴油排队一公里……9月中下旬就露出苗头的柴油供应紧张，部分地区出现“柴油荒”， 近日愈演愈烈。“柴油荒”从北至南席卷全国，至今没有缓解迹象。 “电荒”，由于煤价继续走高、发电企业亏损又暗藏隐忧;“气荒”，因冬日用气高峰临近、供需矛盾加大已现苗头，这一切预示着今冬似将再陷能源短缺困局。从去年此时的“气荒”到今年的“柴油荒”，再到近年频频出现的“电荒”、“煤荒”，其背后折射出中国能源消费的哪些问题?如何避免类似突发性供应短缺再度出现?如何从根本上遏制能源供应之“荒”?
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