在《黄岩岛考验中国海权》这篇文章中，作者对“传统海权”和“现代海权”进行了诠释，传统海权只是从军事角度看待海权，而现代海权则是强调海权资源、海洋战略、海洋能力的一体化。不得不说，海权是中国长久以来的痛。清朝末年因为没有制海权，西方列强依靠军舰打开了中国的大门。作为五千年的农业大国，中国一直忽视海权，虽然新中国建立后对于海权的重视到了前所未有的地步，但是在全球化的浪潮中依然显得不够。掌握海权一方面要依靠军事实力的震慑，另一方面更要提高国民的海权意识。任意一个中国人都能说出中国的国土面积是960万平方公里，但是又有多少人能准确说出我国的海洋面积是多少?如果每一个中国人都能深刻地认识到海洋的重要性，能够树立起“祖国海洋神圣不可侵犯”的信念，中国的海权才能真正掌握在自己手中。
——厦门读者 李依然
看了《看不见的隐私争夺战》这篇文章，我想起了今年“3•15”晚会上曝光的上海罗维邓白氏，这家公司自称手中掌握着1.5亿中国中高端消费者的信息。我经常会莫名其妙地接到保险公司打来的推销电话，至于各类促销的垃圾短信更是数不胜数。我一直认为，对于罗维邓白氏这样的公然贩卖上亿公民信息的公司，必须严厉惩戒，应该从国家安全的角度严肃处理。因为如此巨大的公民身份信息量，如果是被恐怖分子所掌握，或者是被敌对国所掌握，和谷歌的卫星地图一样，能够分析出很多有用信息的。以前就有人在谷歌的卫星地图上发现了军事基地，导致欧洲的一些国家明令禁止谷歌上显示本国信息。在信息爆炸的今天，海量的公民信息已经不是隐私那么简单，必须从国家安全的高度去重视。
——上海读者 江涛
看了贵刊上期《城有病?人有病?》后，深有感触。五十多年前梁思成先生预言“北京城不会得感冒，但总有一天它的交通会得心脏病。”五十多年后，预言不幸言中。其实，二十多年前，北京的高层及行业人士就已经意识到城市病特别是交通拥堵的问题，笔者曾作为城市交通的管理者和参与者，参加过一些城市交通的中远期规划，上世纪80年代中，国务院前副总理万里同志代表国务院主持召开的全国城市交通会议上明确提出：大力发展城市公共交通，适当发展私人交通(小汽车)，限制自行车交通。时过近三十年，城市病特别是城市拥堵不仅没有得到解决，反而病情越来越重。如果说梁思城先生五十多年前的预言作为还没有答案的数学题的话，三十年前这道题已由万里同志给出了完整正确的解答，并且被国外许多大城市验证是切实可行的解答，可让我们不解地是三十年前就有了正确答案的这道题，到现在国人为什么还在反反复复不停地解着?
——深圳读者 王连勋
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