在围绕欧盟对进口中国电动汽车征收惩罚性关税的争论中，德国企业越来越持批评态度。
德国工商大会上海代表处首席代表马铭博（马克西米利安·布特克）表示，欧盟对中国电动汽车征收关税“既不能为德国汽车制造商提供保护，也无法提高它们的竞争力”。他在记者会上反问：“如果引入这种关税是为了保护行业，可现在这个行业说根本不需要这种保护，那么征税的目的何在？”他强调：“既然我们要保持中国市场开放，那么我们也希望欧洲市场保持开放。”
德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克近期抵达中国展开对话，他也对高额特别关税持怀疑态度，而且很有可能会听取企业的意见。
关税争端很可能是哈贝克访华的重要议题。欧盟与中国之间的“贸易战”是德国企业最不愿意看到的。马铭博说，企业希望欧盟和中国能找到其他实现公平贸易的解决方案。据他说，在华的德国汽车制造商并不认为中国政府的补贴是一个重大挑战。原因在于，在中国购买电动汽车享受的减税等补贴措施也使外国品牌受益。
该商会认为，“关税是错误的解药”。相反，马铭博主张应“投资欧盟的竞争力”。
（来源：德国《慕尼黑信使报》）
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